Bag-ohay lang gipaambit ni Elon Musk ang pipila ka mga detalye sa diskarte sa pag-ayo sa bangga sa Tesla, ug gilunsad sa kompanya ang usa ka salakyanan nga gihimo sa usa ka piraso nga cast. Ang pag-update naghatag sa Tesla pipila nga pagsabut sa mga nag-uswag nga pamaagi sa pagpadayon ug pag-ayo sa awto, nga usa ka aspeto sa negosyo sa mga taghimo og kuryente nga awto, ug kini nga aspeto mahimo’g mahimong labi ka hinungdan sa pagdako sa kompanya.
Gikonsiderar nga ang mga salakyanan ni Tesla gigama gamit ang daghang monolithic castings, ang mga myembro sa komunidad sa electric car nangutana bahin sa estratehiya sa kompanya aron ayohon ang mga kadaot nga nahimo sa mga aksidente sama sa gagmay nga pagbangga. Pagkahuman sa tanan, kung ang usa ka de-kuryenteng awto naglangkob lamang sa usa ka gamay nga ihap sa daghang mga casting, mahagit kaayo nga pulihan ang mga bahin sa awto.
Sa kini nga kaso, si Tesla ingon usa ka gisugyot nga usa ka patas nga nobela nga solusyon aron masagubang ang mga potensyal nga hagit nga gihatag sa usa ka piraso nga cast. Pinauyon kay Musk, ang mga anti-banggaay nga riles sa mga salakyanan sama sa gihimo sa Aleman nga Model Y mahimong "putlon ug pulihan mga bolt nga bahin aron ayohon ang pagbangga."
Gikonsiderar nga ang pag-ayo ni Tesla karon mahagiton na ug mahal, makaikag nga tan-awon kung ang paggamit sa kompanya sa mga bolt nga bahin mahimo’g mas barato o labi ka mahal.
Gawas sa pag-update sa diskarte sa pag-ayo sa banggaan ni Tesla, naghatag usab ang CEO sa Tesla pila ka detalyado nga kasayuran bahin sa istruktura nga mga pakete nga baterya sa mga taghimo og de-kuryenteng salakyanan, nga gilauman nga magamit sa mga salakyanan sama sa hugis nga S nga grids, Cybertruck Usa ka bag-ong awto nga gihimo sa Alemanya. Y type. Giasoy ni Musk nga ang mga pack nga baterya sa istruktura makahatag labi ka maayo nga pagkagahi sa torsional ug pagpaayo sa grabeng gutlo sa pagkalipong, sa ingon himuon nga luwas ang mga salakyanan ni Tesla.
Ang pack sa baterya mahimo’g usa ka istraktura nga patapot nga adunay mga baterya nga mahimong magpadala sa pwersa nga maggunting sa taliwala sa asero ug sa labing ubos nga mga panel, nga tungod niana mawala ang kadaghanan sa mga bahin sa sentral nga lawas, samtang naghatag mas maayo nga pagkagahi sa torsional ug pagpaayo sa mga gutlo sa poste O kawalang kaayo. Kini usa ka * mayor nga * kalampusan.
"Ang pack sa baterya mahimo’g usa ka istraktura nga papilit nga adunay mga baterya nga mahimong magpadala sa pwersa nga maggunting sa taliwala sa asero ug sa ubos nga mga panel, sa ingon mawagtang ang kadaghanan sa mga bahin sa sentral nga lawas, samtang naghatag mas maayo nga pagkagahi sa torsional ug pagpaayo sa Grabe nga gutlo sa pagkawalay lihok. Kini usa ka panguna nga breakthrough, ”gipunting ni Musk.
Makapainteres, kini nga detalye sa tinuud gipatin-aw sa eksperto sa pagmintinar sa awto nga si Sandy Munro, kinsa nagtudlo nga ang mga istrakturang baterya mahimong maghimo sa Tesla nga mas luwas ug dili kaayo madala sa mga aksidente sama sa sunog. Ingon sa nabalaka si Musk, bag-o lang siya nagpakita nga gikumpirma ang mga panan-aw ni Munro ug gipunting sa Twitter nga ang beterano nga "kahibalo sa engineering."
Ang CEO nga si Elon Musk nagsulti nga i-broadcast sa SpaceX ang masakit nga paglansad sa taas nga altitude ug landing…
Bag-ohay lang gihisgutan sa CEO sa Tesla nga si Elon Musk nga ang Cybertruck ipaubos sa "gagmay nga mga pagpaayo."